Expertise et contôle de gréement
Le contrôle du gréement de votre voilier vous garantit la sérénité afin de partir l’esprit tranquille. Que ce soit en fin de saison dans le but d'anticiper les travaux de l’hiver ou en début de saison pour partir tranquille, Asymétrik vérifie votre accastillage de pont et votre gréement avec un rapport écrit comprenant des photos et des points à corriger.
- Nous vérifions les filières, la fixation des chandeliers, les parties mécaniques de l’accastillage, les réas et poulies, le mat, l’enrouleur et la fixation des profils, la fixation des différents éléments du gréement et les aériens, les antennes et les feux.
FAQ
Pourquoi faire contrôler son gréement ?
Il est important de contrôler son gréement régulièrement. que ce soit annuellement avant de reprendre les navigations estivales, ou lors des escales au milieu de grandes traversées.
Cela permet de détecter les potentiels problèmes avant qu'ils n'arrivent.
Aussi certaines assurances demandent des rapports écrits de professionnels pour continuer à garantir la couverture de leur client.
Pour les professionnels du nautisme qui prennent des passagers, le contrôle de gréement est obligatoire tous les ans.
Qui réalise un contrôle de gréement ?
Le contrôle de gréement est assuré par un gréeur ou par un expert maritime.
Le professionnel réalise une inspection complet de la mâture en effectuant une ascension et produit un rapport écrit accompagné de photos.
Y a-t-il un rapport écrit de contrôle de gréement ?
Un rapport écrit accompagné de photos est systématiquement produit à chaque contrôle de gréement.
Cela permet de conserver une trace écrite et documentée quand à l'état du gréement et de l'accastillage à un moment donné.
Il permet de pouvoir suivre l'évolution de l'état du gréement lors de la vie du bateau.
Combien coûte un Contrôle de Gréement
Nous pouvons vous proposer un tarif adapté à la taille de votre bateau ou votre besoin de contrôle.
Nous pouvons soit individuellement:
- Contrôler le pont et son accastillage, les filières et les différents réas
- Contrôler le gréement (en l'air), c'est à dire son réglage, les points de corrosion, le gréement courant et le gréement dormant et l'enrouleur de Génois.
Soit contrôler l'ensemble.
N'hésitez pas à nous contacter pour nous demander un devis.